1. Chú ý đến thời gian sạc, nên sử dụng sạc chậm

Các phương pháp sạc của phương tiện năng lượng mới được chia thành sạc nhanh và sạc chậm.Sạc chậm thường mất từ ​​8 đến 10 giờ, trong khi sạc nhanh thường có thể sạc 80% năng lượng trong nửa giờ và có thể sạc đầy trong 2 giờ.Tuy nhiên, sạc nhanh sẽ sử dụng dòng điện và công suất lớn, điều này sẽ gây ảnh hưởng lớn hơn đến bộ pin.Nếu sạc quá nhanh cũng sẽ hình thành pin ảo, lâu dần sẽ làm giảm tuổi thọ của pin nguồn nên sẽ ưu tiên hơn nếu thời gian cho phép.Phương pháp sạc chậm. Cần lưu ý rằng thời gian sạc không được quá lâu, nếu không sẽ xảy ra tình trạng sạc quá mức và ắc quy xe sẽ nóng lên.

2. Chú ý trợ lực khi chạy xe tránh tình trạng xả sâu

Xe năng lượng mới thường nhắc bạn sạc càng sớm càng tốt khi pin còn 20% đến 30%.Nếu bạn tiếp tục lái xe vào thời điểm này, pin sẽ bị xả sâu, điều này cũng làm giảm tuổi thọ của pin.Do đó, khi lượng pin còn lại của pin yếu, cần được sạc kịp thời.

3. Khi cất giữ lâu không để ắc quy hết điện

Nếu phải đỗ xe trong thời gian dài, hãy đảm bảo không để ắc quy cạn kiệt.Pin dễ bị sunfat hóa khi cạn kiệt và các tinh thể chì sunfat bám vào tấm sẽ chặn kênh ion, gây sạc không đủ và giảm dung lượng pin.

Do đó, khi chiếc xe năng lượng mới đỗ trong một thời gian dài, nó nên được sạc đầy.Nên sạc thường xuyên để giữ pin ở trạng thái khỏe mạnh.

4. Ngăn không cho phích cắm sạc quá nóng

Đối với xe năng lượng mới cắm sạc, phích cắm sạc cũng cần được chú ý.Trước hết, hãy giữ cho phích cắm sạc sạch sẽ và khô ráo, đặc biệt là vào mùa đông, tránh nước mưa và tuyết tan chảy trên phích cắm chảy vào thùng xe;thứ hai, khi sạc, phích cắm nguồn hoặc phích cắm đầu ra của bộ sạc bị lỏng, bề mặt tiếp xúc bị oxy hóa sẽ khiến phích cắm nóng lên., thời gian làm nóng quá lâu, phích cắm sẽ bị chập hoặc tiếp xúc kém sẽ làm hỏng sạc và pin.Do đó, nếu xảy ra tình huống tương tự, đầu nối nên được thay thế kịp thời.

5. Xe năng lượng mới cũng cần “xe nóng” trong mùa đông

Trong điều kiện nhiệt độ thấp vào mùa đông, hiệu suất của ắc quy sẽ bị suy giảm đáng kể, dẫn đến hiệu suất sạc và xả thấp, dung lượng ắc quy giảm và phạm vi hành trình giảm.Do đó, cần làm ấm xe vào mùa đông, chạy xe ấm từ từ để ắc quy nóng dần lên trong nước làm mát giúp ắc quy hoạt động.