Có một số khác biệt giữa chế độ lái của xe điện và xe truyền thống. Điểm khác biệt lớn nhất giữa việc bảo dưỡng của cả hai là các loại xe truyền thống chủ yếu tập trung vào việc bảo dưỡng hệ thống động cơ, lọc dầu cần được thay thế thường xuyên; Xe điện thuần túy được dẫn động bằng động cơ và không cần bảo dưỡng thường xuyên như dầu động cơ, ba bộ lọc và dây curoa. Chủ yếu là bảo trì bộ pin và động cơ hàng ngày cũng như giữ chúng sạch sẽ. Có thể thấy, việc bảo dưỡng xe điện dễ dàng hơn rất nhiều so với xe truyền thống.

Những bộ phận nào của phương tiện sử dụng năng lượng mới nên được bảo trì?

Vẻ bề ngoài

Để bảo dưỡng các phương tiện sử dụng năng lượng mới, trước tiên phải tiến hành kiểm tra bề ngoài, bao gồm tình trạng hư hỏng của sơn và chức năng bình thường của đèn, mức độ lão hóa của cần gạt nước và các bộ phận khác cũng như kiểm tra lốp.

Làm sạch xe bằng chất rửa xe trung tính và trộn chất tẩy rửa theo hướng dẫn của nhà sản xuất. Nhúng chất tẩy rửa bằng vải mềm và không chà xát mạnh để tránh làm hỏng bề mặt sơn.

Mức chất lỏng

Xe điện cũng có “chất chống đông”! Tuy nhiên, khác với các loại xe truyền thống, chất chống đông có tác dụng làm mát động cơ, cần phải thay thế theo thời gian quy định của nhà sản xuất. Thông thường, chu kỳ thay thế là 2 năm hoặc 40000 km. Dầu hộp số (dầu hộp số) cũng là loại dầu cần được thay thế thường xuyên trên xe điện.

khung gầm

Ngày thường gầm xe luôn ở gần mép đường nhất. Trên đường thường có nhiều điều kiện đường phức tạp khác nhau, có thể gây ra va chạm và trầy xước nhất định cho khung xe. Vì vậy, thị trường cần phải kiểm tra các phương tiện sử dụng năng lượng mới. Nội dung kiểm tra bao gồm các bộ phận truyền động và hệ thống treo có bị lỏng lẻo, hư hỏng hay không và khung xe có bị rỉ sét hay không.

Tnăm ngoái

Lốp xe là bộ phận duy nhất trên xe tiếp xúc với mặt đất nên nguy cơ hư hỏng cũng rất cao. Sau khi lái xe đường dài, hãy kiểm tra áp suất lốp, độ cân bằng của bốn bánh và xem có vết nứt hoặc chấn thương do lão hóa hay không. Khi thời tiết lạnh, cao su sẽ trở nên cứng và giòn, điều này không chỉ làm giảm hệ số ma sát mà còn khiến lốp dễ bị rò rỉ khí và thủng lốp hơn các mùa khác.

Ephòng ngine

Do đặc thù của xe sử dụng năng lượng mới, cabin không được làm sạch bằng nước!

Ắc quy

Là “trái tim” của phương tiện sử dụng năng lượng mới, mọi nguồn năng lượng đều bắt đầu từ đây. Nếu pin không được bảo vệ tốt thì tuổi thọ của pin sẽ bị ảnh hưởng rất nhiều!