Ngoài pin năng lượng là thiết bị lái xe, việc bảo dưỡng các bộ phận khác của xe năng lượng mới cũng khác với xe nhiên liệu truyền thống.

bảo dưỡng dầu

Khác với phương tiện cơ giới truyền thống, chất chống đông của phương tiện năng lượng mới chủ yếu được sử dụng để làm mát động cơ, pin và động cơ của nó cần được làm mát và tiêu tan bằng cách thêm chất làm mát.Do đó, chủ sở hữu cũng cần phải thay thế nó thường xuyên.Nói chung, chu kỳ thay thế là hai năm hoặc sau khi xe đã đi được 40.000 km.

Ngoài ra, trong quá trình bảo dưỡng, ngoài việc kiểm tra mức nước làm mát, các đô thị phía Bắc cũng cần thực hiện kiểm tra điểm đóng băng, nếu cần thiết thì bổ sung nước làm mát ban đầu.

bảo trì khung gầm

Hầu hết các bộ phận điện áp cao và bộ pin của xe năng lượng mới được lắp đặt tập trung trên khung xe.Do đó, trong quá trình bảo dưỡng, cần đặc biệt chú ý xem khung xe có bị trầy xước hay không, bao gồm cả việc kết nối của các bộ phận truyền động, hệ thống treo và khung xe có bị lỏng lẻo và lão hóa hay không.

Trong quá trình lái xe hàng ngày, bạn nên lái xe cẩn thận khi gặp ổ gà để tránh trầy xước khung xe.

Vệ sinh ô tô rất quan trọng

Việc dọn dẹp nội thất của các phương tiện năng lượng mới về cơ bản giống như các phương tiện truyền thống.Tuy nhiên, khi vệ sinh bên ngoài, tránh để nước vào ổ cắm sạc, đồng thời tránh xả với lượng nước lớn khi vệ sinh vỏ trước của xe.Do bên trong ổ sạc có nhiều linh kiện cao áp và cụm dây điện “ngại nước”, nước có thể gây chập mạch ở thân dây sau khi nước chảy vào. Do đó, khi vệ sinh xe, hãy cố gắng dùng giẻ lau để lau. tránh làm hỏng mạch.

Ngoài những mẹo trên, chủ xe cũng nên thường xuyên kiểm tra xe trong quá trình sử dụng hàng ngày.Trước khi khởi hành, hãy kiểm tra xem ắc quy còn đủ hay không, hiệu suất phanh có tốt không, các ốc vít có bị lỏng không, v.v. Khi đỗ xe, tránh tiếp xúc với ánh nắng mặt trời và môi trường ẩm ướt, nếu không cũng sẽ ảnh hưởng đến tuổi thọ của ắc quy.