Theo số liệu thống kê mới nhất từ ​​Hiệp hội Hành khách, doanh số bán lẻ xe điện năng lượng mới từ tháng 1 đến tháng 11 năm nay đạt 2,514 triệu chiếc, tăng 178% so với cùng kỳ năm ngoái. Từ tháng 1 đến tháng 11, tỷ lệ thâm nhập thị trường bán lẻ trong nước của xe điện năng lượng mới đạt 13,9%, tăng đáng kể so với tỷ lệ 5,8% của năm 2020.

Tính đến tháng 11 năm nay, doanh số tích lũy của BYD đã đạt 490.000 chiếc. Theo xu hướng hiện tại, rất có khả năng doanh số tích lũy của BYD sẽ vượt quá 600.000 chiếc vào cuối năm nay. Doanh số tích lũy của Wuling là 376.000 chiếc. Doanh số bán hàng nội địa của Tesla là 250.000 xe, và doanh số xuất khẩu khoảng 150.000 xe. Tổng doanh số tích lũy khoảng 402.000 xe.

Điều đáng chú ý là trong thị trường xe điện năng lượng mới cạnh tranh khốc liệt, bên cạnh một vài tập đoàn ô tô khổng lồ, nhiều nhà sản xuất ô tô mới khác cũng đạt được kết quả tốt nhờ vào khả năng cạnh tranh của sản phẩm. Theo bảng xếp hạng doanh số bán xe năng lượng mới từ tháng 1 đến tháng 11 do Hiệp hội Hành khách công bố, Xiaopeng P7 đứng thứ 9 với doanh số 53.110 chiếc.

Mẫu xe Leaper T03 xếp thứ 12 trong danh sách xe điện năng lượng mới bán chạy nhất từ ​​tháng 1 đến tháng 11, với doanh số 34.618 chiếc; Reading Auto cũng lần đầu tiên lọt vào danh sách với mẫu xe Redding Mango, xếp thứ 15, với tổng doanh số từ tháng 1 đến tháng 11 đạt 26.096 xe.

Nhiều thương hiệu xe điện nhỏ đã dần gia nhập thị trường, tạo ra nhiều tác động. Xe điện mới dần xuất hiện trong tầm nhìn của công chúng. Sự tiện lợi và dễ sử dụng cũng là xu hướng mà người hiện đại theo đuổi. Với sự phát triển của xe điện, tôi tin rằng xe điện Trung Quốc sẽ ngày càng phổ biến hơn trong tương lai.

Với sự phát triển ổn định và tích cực của nền kinh tế vĩ mô, nhu cầu tiêu thụ xe điện năng lượng mới vẫn duy trì ổn định. Nhìn về tình hình sản xuất và bán hàng từ tháng 1 đến tháng 11, Hiệp hội cho biết họ kỳ vọng tình trạng thiếu hụt nguồn cung trong tháng 12 sẽ được giảm bớt hơn nữa, điều này sẽ giúp đẩy nhanh quá trình phục hồi của thị trường ô tô trong tháng 12. Ngoài ra, Tết Nguyên đán năm nay đến sớm hơn năm ngoái 11 ngày. Thời điểm trước Tết Nguyên đán là thời điểm đầu tiên thị trường ô tô hoạt động tốt hơn trong giai đoạn người mua tập trung, và thị trường vẫn có thể kỳ vọng vào điều đó trong tháng 12.