Xe điện năng lượng mới có ba bộ phận chính bao gồm: bình điện, động cơ và hệ thống điều khiển động cơ.Hôm nay, chúng ta hãy nói về bộ điều khiển động cơ.

Về định nghĩa, theo GB / T18488.1-2015《Hệ thống động cơ truyền động cho xe điện Phần 1: điều kiện kỹ thuật》, bộ điều khiển động cơ: một thiết bị điều khiển truyền năng lượng giữa nguồn điện và động cơ truyền động, bao gồm tín hiệu điều khiển mạch giao diện, mạch điều khiển động cơ ổ đĩa và mạch ổ đĩa.

Về mặt chức năng, bộ điều khiển xe điện năng lượng mới chuyển đổi DC của pin năng lượng của xe điện năng lượng mới thành AC của động cơ dẫn động và giao tiếp với bộ điều khiển xe thông qua hệ thống liên lạc để điều khiển tốc độ và công suất mà xe yêu cầu.

Từ bên ngoài vào bên trong, bước đầu tiên: từ bên ngoài, bộ điều khiển động cơ là một hộp nhôm, đầu nối điện áp thấp, đầu nối xe buýt điện áp cao gồm hai lỗ, đầu nối ba pha được kết nối với động cơ bao gồm ba lỗ (đầu nối nhiều trong một không có đầu nối ba pha), một hoặc nhiều van thông hơi và hai đầu vào và đầu ra của nước.Nói chung, có hai tấm che trên hộp nhôm, bao gồm tấm che lớn và tấm che dây.Tấm che lớn có thể mở hoàn toàn bộ điều khiển.Tấm che dây được sử dụng khi kết nối đầu nối thanh cái bộ điều khiển và đầu nối ba pha.

Hệ thống điều khiển xe điện Outlook

Từ bên trong, mở nắp bộ điều khiển ra là các bộ phận kết cấu bên trong và các linh kiện điện tử của toàn bộ bộ điều khiển động cơ.Đối với một số bộ điều khiển khi mở nắp công tắc bảo vệ mở nắp sẽ được đặt tại nắp đấu dây tùy theo nhu cầu của khách hàng.

Hệ thống điều khiển xe điệnNội bộ Kết cấu